Mobile BESS ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ: ສູນສາກມືຖືສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າ

BESS ມືຖືເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ກໍາລັງ redefining ການຂົນສົ່ງພະລັງງານ tunnel ເປັນໂຄງການຂຸດຄົ້ນເພີ່ມຂຶ້ນການຫັນປ່ຽນກັບເຄື່ອງຈັກຫນັກໄຟຟ້າ.

ໃນຂະນະທີ່ໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ມັນສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຜິດພາດ: ວຽກງານກ້າວຫນ້າປະຈໍາວັນ, ແຕ່ສະຖານີສາກໄຟຍັງຄົງຄົງຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າອຸໂມງ. "ການໃສ່ກັບດັກທາງໄກ" ນີ້ບັງຄັບໃຫ້ອຸປະກອນເຂົ້າໄປໃນການເດີນທາງຮອບທີ່ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນພິສູດວ່າບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເນື່ອງຈາກການລະບາຍສານພິດແລະສິ່ງລົບກວນໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດ.

ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງນີ້, ຜູ້ຈັດການໂຄງການກໍາລັງປ່ຽນໄປລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານຫມໍ້ໄຟມືຖື (BESS), ເຊິ່ງເຮັດວຽກເປັນແບບໄດນາມິກ, ຍ້າຍ-ກັບ--ສູນສາກໄຟໜ້າວຽກ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ລົບລ້າງຄວາມຊັກຊ້າຂອງການຂົນສົ່ງ, ຮັບປະກັນຄວາມໄວການຂຸດຄົ້ນທີ່ສອດຄ່ອງ.

ບົດຄວາມນີ້ຄົ້ນຫາຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງສູນໂທລະສັບມືຖືເຫຼົ່ານີ້, ກໍານົດຂອບການນໍາໃຊ້ຍຸດທະສາດ, ແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເລືອກການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເວັບໄຊຂອງທ່ານ.

ການສາກໄຟອຸປະກອນອຸໂມງກາຍເປັນເລື່ອງຍາກບໍ່ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຕ້ອງການພະລັງງານ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າສະຖານທີ່ສາກໄຟ, ເສັ້ນທາງອຸປະກອນ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງຫນ້າວຽກເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງ.

Why Tunnel Equipment Charging Becomes A Bottleneck

ມີສີ່ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍ:

"ກັບດັກທາງໄກ": ໃນຂະນະທີ່ຫນ້າວຽກກ້າວຫນ້າ, ຜົນຜະລິດຫຼຸດລົງ

ຈຸດສາກໄຟປົກກະຕິແລ້ວຍັງຄົງຄົງຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າ. ເມື່ອອຸໂມງຂະຫຍາຍອອກໄປ, ລົດຕັກໄຟຟ້າຕ້ອງເດີນທາງໄກ, ບໍ່ມີຜົນດີ. ຕົວຢ່າງ, ໃນການປ່ຽນແປງ 12-ຊົ່ວໂມງ, ຖ້າການສາກໄຟເທື່ອໜຶ່ງໃຊ້ເວລາປະມານ 60 ນາທີ ແລະອຸປະກອນຕ້ອງການສາມເທື່ອ, ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າ 3 ຊົ່ວໂມງຂອງການເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ໃນຕົວຢ່າງນີ້, ການເດີນທາງຄົນດຽວສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງ 25% ຂອງການປ່ຽນແປງ.

"ຊ່ອງຫວ່າງທາງຜ່ານ": ອຸປະກອນຫນັກຕ້ອງການພະລັງງານລະເບີດ

ການໂຫຼດພື້ນຖານເຊັ່ນ: ແສງສະຫວ່າງຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແຕ່ເຮືອຫນັກຕ້ອງການພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມທີ່ໃກ້ຊິດ. ຖ້າການສາກໄຟຊ້າ, ເຄື່ອງຈັກຈະຢູ່ຊື່ໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສາກໄວພ້ອມໆກັນ-ເຮັດໃຫ້ສາຍຂອດຂອງພະລັງງານ ແລະຄິວ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງທາງໃຕ້ດິນເປັນອຳມະພາດ. ເມື່ອຜົນຜະລິດພະລັງງານບໍ່ສາມາດກົງກັບຮອບວຽນຫນ້າທີ່ຂອງເຮືອຂອງທ່ານ, ຂະບວນການເຮັດວຽກຢຸດ.

"ພາລະການຂົນສົ່ງ": ເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ-ໜັກ

ເມື່ອການເຂົ້າເຖິງຕາຂ່າຍຖືກຈໍາກັດ, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນການຫຼຸດລົງແບບດັ້ງເດີມ. ແຕ່ໃນອຸໂມງ, ພວກເຂົາເຈົ້າແນະນໍາການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສະຫາຍພິດ, ແລະສິ່ງລົບກວນ. ຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບລະບາຍອາກາດເຄັ່ງຕຶງແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນອຸໂມງທີ່ຖືກກັກຂັງ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟມັກຈະກາຍເປັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພແທນທີ່ຈະເປັນການແກ້ໄຂ.

"ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ": ອຸໂມງແມ່ນໂຫດຮ້າຍ

ສະຖານທີ່ອຸໂມງແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຫ້ອະໄພໄດ້, ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເປັນຕົວນໍາ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນຄົງທີ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າມາດຕະຖານຂາດຫາຍໄປ. ຖ້າບໍ່ມີ-ການປົກປ້ອງລະດັບອຸດສາຫະກໍາ-ເຊັ່ນ: IP67-ລະບົບທີ່ມີລະດັບຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງກ່ອງແບດເຕີລີ່ພາຍໃນຈະລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກການເຂົ້າກັນຂອງຝຸ່ນ ຫຼືຝຸ່ນ.

ໃນທີ່ສຸດ, ສິ່ງທ້າທາຍບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງພະລັງງານເທົ່ານັ້ນ; ມັນກໍາລັງປະຕິບັດລະບົບທີ່ສາມາດຢູ່ລອດຈັງຫວະຂອງໃບຫນ້າ tunnel ໄດ້.

ການອ່ານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:Mobile BESS vs ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ: ການປຽບທຽບ 2026 ຂອງ TCO, ສຽງ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ

ສິ່ງທ້າທາຍໃນການສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງອຸໂມງ-ພ້ອມBESS ມືຖືບໍ່ສາມາດວາງແຜນເປັນຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ງ່າຍດາຍຫຼືຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານຊົ່ວຄາວ. ເພື່ອເຮັດວຽກເປັນສູນສາກໄຟທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສົມທົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ການປ່ຽນພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມລະບົບ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ການອອກແບບການປ້ອງກັນ, ແລະຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພໃນຫນຶ່ງເວທີມືຖື.

ໄດ້ລະບົບແປງພະລັງງານ (PCS)ປ່ຽນພະລັງງານແບັດເຕີຣີທີ່ເກັບໄວ້ເປັນພະລັງງານສາກໄຟທີ່ໃຊ້ໄດ້. ໃນໂຄງການອຸໂມງ, ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດຕັກໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງເຈາະ, ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ແລະອຸປະກອນອື່ນໆຟື້ນຕົວພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນການເຄື່ອນຍ້າຍ, ການພັກຜ່ອນບໍາລຸງຮັກສາ, ຫຼືໄລຍະເວລາລໍຖ້າສັ້ນ. ສຳລັບການສາກເຄື່ອງຫຼາຍ-, ຄວາມຈຸຂອງ PCS ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວການສາກໄຟ ແລະການຄວບຄຸມຄິວ.

power conversion system (PCS)

ໄດ້ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS)ຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ອຸນຫະພູມ, SOC, ແລະສັນຍານການປົກປັກຮັກສາໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟເລື້ອຍໆແລະຮອບວຽນການປ່ອຍ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນເມື່ອອຸປະກອນສາກໄຟຊ້ຳໆພາຍໃນໜຶ່ງມື້ເຮັດວຽກ ແລະ ລະບົບແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງ.

ໄດ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ (EMS)ປະສານງານການສາກໄຟ, ການໄຫຼ, ສັນຍານເຕືອນ, ແລະກະແສໄຟຟ້າ. ມັນຊ່ວຍຈັດການພະລັງງານຂາເຂົ້າທີ່ຈໍາກັດຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ຫຼືແຫຼ່ງປະສົມໃນຂະນະທີ່ແຈກຢາຍພະລັງງານທີ່ມີໃຫ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟອຸປະກອນ.

ສະຖານທີ່ອຸໂມງອາດມີການລະບາຍອາກາດທີ່ຈຳກັດ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ແລະການສ້າງຄວາມຮ້ອນຢູ່ອ້ອມແອ້ມພື້ນທີ່. BESS ມືຖືສາມາດອອກແບບດ້ວຍລະບາຍອາກາດ ຫຼື ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວຂຶ້ນກັບລະດັບພະລັງງານ, ຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ, ແລະເງື່ອນໄຂສະຖານທີ່. ສໍາລັບ-ການສາກໄຟທີ່ສູງ ຫຼື ຊໍ້າຄືນໄວ-ແອັບພລິເຄຊັນການສາກໄຟ, ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນຈະຊ່ວຍຮອງຮັບການເຮັດວຽກຂອງແບດເຕີຣີທີ່ຄົງທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນເປັນເວລາດົນນານ.

Liquid cooling vs air cooling

ສະຖານທີ່ອຸໂມງມັກຈະມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເປັນຕົວນໍາ, ຂີ້ຕົມ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວອຸປະກອນເລື້ອຍໆ. BESS ມືຖືອາດຈະໃຊ້IP54 ຫຼື IP55-ratedenclosures ສໍາລັບລະບົບ-ລະດັບການປົກປ້ອງ, ມີການປົກປ້ອງທີ່ສູງຂຶ້ນເຊັ່ນ:IP67ນຳໃຊ້ກັບກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກ ຫຼືສ່ວນຕິດຕໍ່ການສາກໄຟຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າ.

ສູງ-ການສາກໄຟ ແລະພື້ນທີ່ຂັ້ນແຄບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ, ການກວດສອບ insulation, ຫນ້າທີ່ຢຸດສຸກເສີນ, ແລະການປ້ອງກັນໄຟຟ້າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງປະຈໍາວັນ.

ຮ່ວມກັນ, ເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ Mobile BESS ເຮັດວຽກຫຼາຍກວ່າແຫຼ່ງພະລັງງານສຳຮອງ. ພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນບ່ອນເກັບພະລັງງານມືຖື ແລະສູນສາກໄຟສຳລັບການສາກໄວຊ້ຳໆ, ປ່ອງຢ້ຽມສາກໄຟທີ່ຈຳກັດ, ແລະເງື່ອນໄຂສະຖານທີ່ອຸໂມງທີ່ຕ້ອງການ.

ເມື່ອການທໍາງານຂອງລະບົບທີ່ຕ້ອງການມີຄວາມຊັດເຈນ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການຂະຫນາດຂອງສູນສາກໄຟປະມານການດໍາເນີນງານຂອງສະຖານທີ່ທີ່ແທ້ຈິງ. ການເລືອກ ກBESS ມືຖືບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການເລືອກຮູບແບບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການຈັບຄູ່ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ, ພະລັງງານຜົນຜະລິດ, ຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ, ແຫຼ່ງການສາກໄຟ, ແລະຮູບແບບການນໍາໄປໃຊ້ກັບຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງ tunnel ຕົວຈິງ.

1. ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟອຸປະກອນ

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການສາກໄຟ.

ນີ້ອາດຈະປະກອບມີ:

ລົດຕັກໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງເຈາະ
ພາຫະນະຂົນສົ່ງອຸໂມງ
ພາຫະນະຮັບໃຊ້
ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າອື່ນໆ

ເຄື່ອງຈັກມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍ, ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້, ພະລັງງານສາກໄຟ, ແລະຊ່ອງທາງການສາກໄຟສູງຂຶ້ນ.

ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ທີມງານໂຄງການຄວນກວດເບິ່ງ:

ມີຈັກເຄື່ອງທີ່ຕ້ອງການສາກໄຟຕໍ່ຄັ້ງ
ແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍປານໃດເພື່ອຟື້ນຕົວ
ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງຈັກສາກໄຟຫນຶ່ງຄັ້ງຫຼືໃນເວລາດຽວກັນ
ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟເປັນບາງຄັ້ງຄາວ ຫຼືຊໍ້າຄືນທຸກການປ່ຽນແປງ

ຂັ້ນຕອນນີ້ຊ່ວຍກໍານົດຂອບເຂດຂະຫນາດພື້ນຖານຂອງ Mobile BESS.

2. ກວດເບິ່ງປ່ອງຢ້ຽມສາກໄຟທີ່ມີຢູ່

ສໍາລັບການສາກໄຟອຸປະກອນອຸໂມງ, ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຕັດສິນໃຈ. ເວລາແມ່ນພຽງແຕ່ສໍາຄັນ.

ເຄື່ອງອາດບໍ່ມີເວລາສາກຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ໃນຫຼາຍໂຄງການອຸໂມງ, ການສາກໄຟອາດຈະຕ້ອງເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງ:

ການປ່ຽນແປງ Shift
ພັກຜ່ອນບໍາລຸງຮັກສາ
ໄລຍະເວລາລໍຖ້າ
ໄລຍະການໂຫຼດ ຫຼືການໂຫຼດ

ຖ້າໜ້າຈໍສາກຍາວ, ລະບົບໄຟ-ຕ່ຳກວ່າອາດຈະພຽງພໍ. ຖ້າປ່ອງຢ້ຽມສາກໄຟສັ້ນ, Mobile BESS ຕ້ອງການພະລັງງານອອກທີ່ສູງຂຶ້ນ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນກັບມາເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຄວາມອາດສາມາດແລະພະລັງງານຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຮ່ວມກັນ: ຄວາມອາດສາມາດຕັດສິນໃຈວ່າລະບົບສາມາດເກັບພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍປານໃດ. ພະລັງງານຕັດສິນໃຈວ່າພະລັງງານນັ້ນສາມາດສົ່ງໄດ້ໄວເທົ່າໃດ.

Strategic Sizing: How To Plan A Tunnel Charging Hub

3. ປະເມີນແຫຼ່ງເຕີມເງິນ

A Mobile BESS ຍັງຕ້ອງການເວລາ ແລະພະລັງງານເພື່ອສາກໄຟຄືນໃໝ່.

ແຫຼ່ງເຕີມເງິນອາດຈະມາຈາກ:

ພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ
ພະລັງງານແສງຕາເວັນ
ພະລັງງານລົມ
ການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານປະສົມ

ຖ້າພະລັງງານ input ທີ່ມີຢູ່ແມ່ນແຂງແຮງແລະຫມັ້ນຄົງ, ລະບົບອາດຈະຟື້ນຕົວໄວຂຶ້ນລະຫວ່າງຮອບການສາກໄຟ. ຖ້າພະລັງງານ input ອ່ອນເພຍ, ຈໍາກັດ, ຫຼືບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, Mobile BESS ອາດຈະຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ buffer ພະລັງງານ.

ໃນກໍລະນີນີ້, ລະບົບຈະເກັບຮັກສາພະລັງງານເມື່ອມີພະລັງງານປ້ອນເຂົ້າ ແລະປ່ອຍມັນໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາການສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ສັ້ນ, ແລະຫຼາຍ.

ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດບໍ່ຄວນເບິ່ງພຽງແຕ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜົນຜະລິດອຸປະກອນ. ມັນຄວນຈະກວດເບິ່ງວ່າ Mobile BESS ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຫຼືບໍ່ກ່ອນຮອບສາກໄຟຕໍ່ໄປ.

4. ວາງແຜນຍຸດທະສາດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ

ການກໍ່ສ້າງອຸໂມງປ່ຽນແປງໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບການເຮັດວຽກກ້າວໄປຫນ້າ. ສູນກາງການສາກໄຟທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີຢູ່ໃກ້ກັບທາງເຂົ້າອຸໂມງໃນຕອນຕົ້ນອາດຈະໃຊ້ໄດ້ໜ້ອຍລົງເມື່ອອຸໂມງຂະຫຍາຍອອກໄປ.

ແຜນການນໍາໃຊ້ຄວນພິຈາລະນາ:

ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດສາກໄຟ ແລະໜ້າວຽກ
ບໍ່ວ່າຈະເປັນ Mobile BESS ຕ້ອງການຍ້າຍກັບໂຄງການ
ພື້ນທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ສະແດງລະຄອນຫຼືເຂດອຸປະກອນ
ສູນສາກກາງອັນດຽວພຽງພໍຫຼືບໍ່
ບໍ່ວ່າຈຸດສາກໄຟຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການ

ສໍາລັບໂຄງການສັ້ນ ຫຼືງ່າຍດາຍ, ຫນຶ່ງຫນ່ວຍບໍລິການ Mobile BESS ອາດຈະປະຕິບັດໄດ້. ສໍາລັບອຸໂມງທີ່ຍາວກວ່າ ຫຼືເຮືອບັນທຸກອຸປະກອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຫຼາຍໜ່ວຍ ຫຼືລະບົບຂະໜານອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟເຂົ້າໃກ້ກັບເຂດບ່ອນເຮັດວຽກຕ່າງໆຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະສືບຕໍ່ການສາກໄຟບ່ອນທີ່ມັນສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນ.

5. ສ້າງຢູ່ໃນຂອບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື

ສະຖານທີ່ອຸໂມງສາມາດຕ້ອງການອຸປະກອນພະລັງງານ. ຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະການລະບາຍອາກາດທີ່ຈໍາກັດອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.

ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດບໍ່ຄວນຢຸດຢູ່ທີ່ kWh ແລະ kW. ທີມງານໂຄງການຄວນພິຈາລະນາ:

ການປົກປ້ອງປິດລ້ອມ
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ
ການຕິດຕາມ BMS
ການຄວບຄຸມ PCS
ການອອກແບບຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ
ການປົກປ້ອງສາຍເຄເບີ້ນແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່
ການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການແລະການກວດກາ

ລະບົບທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ເຫມາະສົມແຕ່ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີອາດຈະເຮັດໃຫ້ເວລາຢຸດເຮັດວຽກ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸໂມງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນຂຶ້ນກັບທັງປະສິດທິພາບໄຟຟ້າແລະສະຖານທີ່-ການອອກແບບພ້ອມ.

ສູນສາກອຸໂມງທີ່ດີທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນບ່ອນໃຫຍ່ທີ່ສຸດສະເໝີໄປ. ມັນເປັນລະບົບທີ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນ, ປ່ອງຢ້ຽມສາກໄຟ, ແຫຼ່ງການເຕີມເງິນ, ຮູບແບບການໃຊ້ງານ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມຂອງສະຖານທີ່.

ສໍາລັບໂຄງການ tunnel ສະລັບສັບຊ້ອນ, ວິທີການທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນການຢືນຢັນການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍກັບ theຜູ້ຜະລິດກ່ອນການນໍາໃຊ້.

ຫຼັງຈາກຂະຫນາດຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟຕົ້ນຕໍ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການຕັ້ງຄ່າ Mobile BESS ກັບເງື່ອນໄຂສະຖານທີ່ອຸໂມງທີ່ແທ້ຈິງ.

ສໍາລັບການສາກໄຟອຸປະກອນອຸໂມງ, ຄວາມອາດສາມາດເປັນສິ່ງສໍາຄັນ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນປັດໄຈດຽວ. ພະລັງງານຂາອອກ, ເວລາສາກໄຟ, ຊ່ອງສາກໄຟ, ແຫຼ່ງສາກໄຟ, ແລະສະຖານທີ່ນຳໃຊ້ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທາງເລືອກສຸດທ້າຍ.

Polinovel Mobile BESS Configurations For Tunnel Equipment Charging

ໂພລິໂນລວິທີແກ້ໄຂ BESS ມືຖືສາມາດກຳນົດຄ່າໄດ້ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງອຸໂມງລະດັບຕ່າງໆ, ຈາກພະລັງງານຂອງສະຖານທີ່ພື້ນຖານເຖິງ MWh-ສູນສາກມືຖືຊັ້ນ.

ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ	ຊ່ວງລະບົບ	ຕົວແບບຕົວຢ່າງ	ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ
ພະລັງງານຂອງສະຖານທີ່ພື້ນຖານ	150–250 kWh / 80–120 kW	MBS150, MBS241	ແສງສະຫວ່າງ, ການລະບາຍອາກາດ, ການສື່ສານ, ແລະການສາກໄຟ
ອຸປະກອນຂະຫນາດກາງ ການສາກໄຟ	250–450 kWh / 160–320 kW	MBS260, MBS430	ລົດຕັກ, ເຄື່ອງເຈາະ, ພາຫະນະສາທາລະນຸປະໂພກ, ແລະປ່ຽນ-ການສາກໄຟແຕກ
ຫຼາຍ-ເຄື່ອງ ສະຫນັບສະຫນູນ	600–900 kWh / 320–640 kW	MB620, MB860	ກອງທັບເຮືອໃຫຍ່ກວ່າ, ການສາກໄຟເລື້ອຍໆ, ແລະພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ຍາວກວ່າ
MWh-ການສາກໄຟຊັ້ນ ສູນກາງ	1 MWh+ / 1 MW-ຜົນຜະລິດປະເພດ	MBS1300	ໜັກ-ການສາກໄຟໜັກ ແລະສູງ- ການກໍ່ສ້າງຜ່ານ

ວິທີການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການປຶກສາຫາລືຜູ້ຜະລິດກັບບັນຊີລາຍຊື່ອຸປະກອນ, ຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟ, ແຫຼ່ງການເຕີມເງິນທີ່ມີຢູ່, ແລະແຜນການນໍາໄປໃຊ້.ໂພລິໂນລສາມາດຊ່ວຍຈັບຄູ່ຄວາມອາດສາມາດທີ່ຕ້ອງການ, ພະລັງງານຜົນຜະລິດ, ຊ່ອງທາງການສາກໄຟ, ແລະຮູບແບບຂອງລະບົບກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟອຸປະກອນ tunnel ຕົວຈິງ.

ມືຖື BESS ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງອຸໂມງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການສະຫນອງພະລັງງານ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການຮັກສາອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ຄິດຄ່າບໍລິການ, ການຜະລິດ, ແລະຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ.

ສໍາລັບການໂຫຼດເວັບໄຊທ໌ພື້ນຖານ, BESS ມືຖືຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຂະຫນາດກາງອາດຈະພຽງພໍ. ແຕ່ເມື່ອໂຄງການອຸໂມງກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າໜັກ, ປ່ອງຢ້ຽມສາກໄຟສັ້ນ, ຫຼືຫຼາຍ-ການທໍາງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, MWh-ສູນສາກມືຖືລະດັບ MWh ສາມາດໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ.

ລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດອຸປະກອນ, ຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟ, ພະລັງງານຜົນຜະລິດ, ແຫຼ່ງສາກໄຟ, ແລະຮູບແບບສະຖານທີ່.

ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າການຕັ້ງຄ່າໃດເຫມາະສົມກັບໂຄງການຂອງທ່ານ?
ຕິດຕໍ່Polinovel ເພື່ອປຶກສາຫາລືຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟອຸປະກອນອຸໂມງຂອງເຈົ້າ ແລະຮັບວິທີແກ້ໄຂ Mobile BESS ທີ່ເໝາະສົມ.

ເປັນຫຍັງການສາກໄຟອຸປະກອນອຸໂມງຈຶ່ງກາຍເປັນຄໍຂວດ

ເທັກໂນໂລຍີຫຼັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງສູນສາກອຸໂມງມືຖື BESS

PCS ສໍາລັບ{0}}ການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

BMS ສໍາລັບຮອບການສາກໄຟຊ້ຳໆ

EMS ສຳລັບເວັບໄຊ-ການຄວບຄຸມລະດັບການສາກໄຟ

ການຈັດການຄວາມຮ້ອນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການລະບາຍອາກາດທີ່ຈຳກັດ{{0}

IP-ໃຫ້ຄະແນນການປົກປ້ອງສຳລັບເງື່ອນໄຂອຸໂມງທີ່ຮຸນແຮງ

ຄວາມປອດໄພຂອງໄຟແລະການປ້ອງກັນໄຟຟ້າ

ຂະໜາດຍຸດທະສາດ: ວິທີການວາງແຜນການສາກອຸໂມງ

Polinovel Mobile BESS ການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບການສາກໄຟອຸປະກອນອຸໂມງ