ອີງໃສ່ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການເກັບຮັກສາພະລັງງານ,ເຕັກໂນໂລຊີການເກັບຮັກສາພະລັງງານສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫ້າປະເພດຄື: ເຕັກໂນໂລຊີເກັບຮັກສາພະລັງງານກົນຈັກ, ເຕັກໂນໂລຊີເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າເຄມີ, ເຕັກໂນໂລຊີເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເຕັກໂນໂລຊີເກັບຮັກສາພະລັງງານເຄມີ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີເກັບຮັກສາພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ.
◇ເຕັກໂນໂລຊີເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າ
◇ເຕັກໂນໂລຊີເກັບຮັກສາພະລັງງານເຄມີ
ເຕັກໂນໂລຊີເກັບຮັກສາພະລັງງານກົນຈັກ
ດັ່ງທີ່ຮູ້ກັນດີ, ຮູບແບບຕ່າງໆຂອງ kinetic ແລະພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງມີຢູ່ໃນທໍາມະຊາດ, ເຊັ່ນ: ນ້ໍາໄຫຼ, ລົມທໍາມະຊາດ, ນ້ໍາ, ແລະຄື້ນຟອງ; ກິດຈະກໍາຂອງມະນຸດຍັງສ້າງພະລັງງານ kinetic ແລະທ່າແຮງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ການເຄື່ອນຍ້າຍຄົນ, ຍານພາຫະນະ, ເຮືອ, ແລະນ້ໍາ. ພະລັງງານທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້, ທັງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນທຳມະຊາດ ແລະທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງມະນຸດ, ແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ. ພະລັງງານກົນຈັກແມ່ນຜົນລວມຂອງພະລັງງານ kinetic ແລະທ່າແຮງ, ເປັນປະລິມານທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງສະພາບການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມສູງຂອງວັດຖຸ. ພະລັງງານ kinetic ແລະທ່າແຮງຂອງວັດຖຸສາມາດປ່ຽນເປັນກັນແລະກັນ; ໃນຂະບວນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສເຊິ່ງກັນແລະກັນລະຫວ່າງພະລັງງານ kinetic ແລະທ່າແຮງ, ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງພະລັງງານກົນຈັກຍັງຄົງຄົງທີ່, ນັ້ນແມ່ນ, ພະລັງງານກົນຈັກໄດ້ຖືກອະນຸລັກ.
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານກົນຈັກແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ແປງພະລັງງານເປັນພະລັງງານກົນຈັກສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນມັນກັບຄືນໄປບ່ອນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ. ວິທີການເກັບຮັກສາພະລັງງານກົນຈັກທົ່ວໄປປະກອບມີການເກັບຮັກສາ hydro pumped, ການເກັບຮັກສາອາກາດ compressed, ແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານ flywheel. ເທັກໂນໂລຍີການເກັບຮັກສາພະລັງງານກົນຈັກໂດຍປົກກະຕິມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະຫນອງໄວ, ແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບຽບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະການສະຫນອງພະລັງງານສຸກເສີນ. ເວລາເກັບຮັກສາແລະຂະຫນາດຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເຕັກໂນໂລຢີສະເພາະ, ຕັ້ງແຕ່ນາທີເຖິງມື້, ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ການເກັບຮັກສາ hydro pumped:
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບສູບແມ່ນປັດຈຸບັນເປັນເຕັກໂນໂລຊີການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂະໜາດໃຫຍ່-ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ. ມັນໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າເພື່ອສູບນ້ຳຈາກອ່າງເກັບນ້ຳລະດັບ-ຕ່ຳໄປຫາອ່າງເກັບນ້ຳລະດັບ-ສູງ, ເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີທ່າແຮງຂອງມັນໄວ້. ໃນໄລຍະຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າສູງສຸດ, ນ້ໍາໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານ turbines. ວິທີການນີ້ມີປະສິດທິພາບການແປງຂ້ອນຂ້າງສູງ (ໂດຍປົກກະຕິ 70%–85%), ເໝາະສຳລັບຄວບຄຸມຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງຈຸດສູງສຸດ-ຂອງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ, ແລະໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດໃນການເກັບຂໍ້ມູນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ.
ການເກັບຮັກສານ້ໍາແບບສູບນ້ໍາມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມໂຍງຕາຫນ່າງພະລັງງານທົດແທນ, ການດຸ່ນດ່ຽງການສະຫນອງແລະການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມຕ້ອງການ, ແລະມີໄລຍະເວລາການເກັບຮັກສາຍາວແລະຄວາມສາມາດສະຫງວນທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຫຼັກການຂອງມັນຖືກສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 1-1.
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານທາງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ:
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານທາງອາກາດທີ່ມີການບີບອັດປະກອບດ້ວຍການບີບອັດອາກາດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງອັດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າແລະເກັບຮັກສາມັນໄວ້ໃນຖ້ໍາໃຕ້ດິນ, ຖັງ, ຫຼືເຮືອຄວາມກົດດັນ. ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ອາກາດບີບອັດທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັບ turbine ເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ. ການເກັບຮັກສາພະລັງງານທາງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໂດຍທົ່ວໄປຈະສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່-ຂະຫນາດ, ໄລຍະຍາວ-, ໂດຍມີປະສິດຕິຜົນໂດຍທົ່ວໄປຕັ້ງແຕ່ 50% ຫາ 70%. ປະສິດທິພາບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກເມື່ອສົມທົບກັບເຕັກໂນໂລຊີການຟື້ນຕົວຄວາມຮ້ອນ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງກັບ-ໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານທົດແທນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ Flywheel:
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ Flywheel ໃຊ້ມໍເຕີເພື່ອຂັບລົດ flywheel ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານ kinetic ສໍາລັບການເກັບຮັກສາ. ເມື່ອຕ້ອງການ, flywheel ໃຊ້ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ກັບຄືນໄປບ່ອນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເທັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາພະລັງງານ Flywheel ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບຄວາມໄວຕອບສະໜອງທີ່ໄວທີ່ສຸດ (ໂດຍປົກກະຕິໃນຂອບເຂດ millisecond) ແລະອາຍຸຮອບວຽນສູງ (ເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍພັນຮອບ), ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄລຍະສັ້ນ, -ໄລຍະ, ສູງ- ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ຕິດຂັດ (UPS). ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ Flywheel ໂດຍປົກກະຕິຈະມີປະສິດທິພາບການແປງສູງ, ເຖິງ 85%–95%, ແຕ່ເວລາການເກັບຮັກສາຂອງມັນຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການຜັນຜວນພະລັງງານຂອງໄລຍະສັ້ນ-. ຮູບທີ 1-2 ສະແດງໃຫ້ເຫັນແຜນວາດແຜນວາດຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ flywheel.
ເຕັກໂນໂລຍີການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າເຄມີ
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ Electrochemical ເປັນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ແປງພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານເຄມີໂດຍຜ່ານປະຕິກິລິຍາ electrochemical, ເກັບຮັກສາໄວ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນມັນກັບຄືນໄປບ່ອນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ. ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການເກັບຮັກສາແລະການປ່ອຍພະລັງງານໂດຍຜ່ານຂະບວນການສາກໄຟແລະການປົດປ່ອຍຫມໍ້ໄຟ. ເທັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາພະລັງງານເຄມີມີຂໍ້ດີເຊັ່ນ: ຄວາມໄວການຕອບສະໜອງໄວ, ປະສິດທິພາບສູງ, ການຕິດຕັ້ງແບບຍືດຫຍຸ່ນ ແລະການອອກແບບແບບໂມດູລາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບສະຖານະການເຊັ່ນ: ຕາຂ່າຍພະລັງງານທົດແທນ-ລະບຽບຄວາມຖີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ລະດັບສູງສຸດ-ລະບຽບຮ່ອມພູ, ແລະການສະຫນອງພະລັງງານສຸກເສີນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ເທັກໂນໂລຍີການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າເຄມີໃນກະແສຫຼັກປະກອບມີ-ແບດເຕີຣີອາຊິດ, nickel-ໝໍ້ໄຟໂລຫະໄຮໂດຼລິກ, ແບດເຕີຣີ້ລີທຽມ-ໄອອອນ, ໂຊດຽມ-ແບດເຕີຣີໄອອອນ, ແລະແບດເຕີຣີ້ກະແສ, ແຕ່ລະປະສິດທິພາບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ສະຖານະການນຳໃຊ້ ແລະທ່າແຮງການພັດທະນາ. ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນຂອງພະລັງງານທົດແທນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າເຄມີມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫັນປ່ຽນໂຄງສ້າງພະລັງງານທົ່ວໂລກ ແລະເປັນການຮັບປະກັນທີ່ສໍາຄັນໃນການບັນລຸລະບົບພະລັງງານທີ່ສະອາດ, ຄາບອນ{10}ຕໍ່າ ແລະປອດໄພ.
Lead{0}}ແບັດເຕີລີອາຊິດ:
Lead-ແບດເຕີຣີອາຊິດແມ່ນເປັນ-ເຕັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າເຄມີທີ່ຍາວນານແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຫຼັກການຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ສານຕະກົ່ວແລະ oxides ຂອງຕົນເປັນວັດສະດຸ electrode ໃນທາງບວກແລະທາງລົບ, ແລະການແກ້ໄຂອາຊິດຊູນຟູຣິກ aqueous ເປັນ electrolyte, ເພື່ອໄລ່ເອົາແລະການໄຫຼຜ່ານປະຕິກິລິຍາ electrochemical. Lead-ແບດເຕີຣີອາຊິດມີຂໍ້ໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຕ່ໍາ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແກ່, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ການສາກໄຟເກີນແລະເກີນ-ການໄຫຼອອກ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫມໍ້ໄຟລົດຍົນ, ການສະຫນອງພະລັງງານສໍາຮອງ, ແລະລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແບດເຕີຣີອາຊິດຂອງ lead-ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຕໍ່າ, ມີອາຍຸຮອບວຽນຈຳກັດ, ແລະມີສານຂີ້ກົ່ວທີ່ເປັນພິດ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຫາກຖືກຖິ້ມບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເຖິງວ່າຈະມີແນວນີ້, ກອກ-ແບດເຕີຣີອາຊິດຍັງຖືຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນບາງຂົງເຂດ, ໂດຍສະເພາະໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ{10}}ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ໃນອະນາຄົດ, ການຣີໄຊເຄີນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີລີ -ອາຊິດ ຈະເປັນທິດທາງຫຼັກໃນການພັດທະນາເທັກໂນໂລຍີນີ້.
Nickel{0}}Metal Hydride (NiMH) ຫມໍ້ໄຟ:
ໝໍ້ໄຟ NiMH ເປັນເທັກໂນໂລຍີການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າເຄມີທີ່ໃຊ້ nickel hydroxide ເປັນ electrode ບວກ ແລະ nickel hydride ເປັນ electrode ລົບ. ພວກເຂົາສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບເຊັ່ນ: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະຊີວິດຮອບວຽນຍາວ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີຣີ້ແບບດັ້ງເດີມ, ແບດເຕີຣີ NiMH ບໍ່ມີອັນຕະລາຍທາງເຄມີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຄດມີນຽມແລະໂມລີບເດັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງມືພະລັງງານ, ຍານພາຫະນະປະສົມ, ແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແບບພົກພາ. ພວກມັນຍັງມີການສາກໄຟສູງ-ປະສິດທິພາບການລະບາຍ ແລະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ. ຄຸນລັກສະນະຫຼັກຂອງແບດເຕີຣີ້ nickel ແມ່ນການສາກໄຟທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການໄຫຼເກີນ-, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນດີເລີດໃນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງສາກໄຟເລື້ອຍໆ ແລະ ໄຫຼອອກເລື້ອຍໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າການເພີ່ມຂື້ນຂອງແບດເຕີຣີລີທຽມ-ໄອອອນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ເຮັດໃຫ້ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງແບດເຕີຣີ NiMH ຫຼຸດລົງ, ພວກມັນຍັງຄົງຮັກສາສະຖານທີ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ.
ຫມໍ້ໄຟ Lithium{0}ion:
ແບດເຕີຣີ້ລີທຽມ-ໄອອອນເປັນເທັກໂນໂລຍີການເກັບຮັກສາພະລັງງານທາງເຄມີທີ່ບັນລຸການສາກໄຟ ແລະການປົດສາກໂດຍການໃສ່ ແລະສະກັດຂອງ lithium ion ລະຫວ່າງ electrodes ບວກ ແລະລົບ. ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງຂອງ lithium ໄດ້ນຳໄປສູ່ການນຳໃຊ້ແບດເຕີລີ່ lithium- ion ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກແບບພົກພາ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ການເກັບຮັກສາພະລັງງານທົດແທນ. ແບດເຕີຣີ້ Lithium-ion ໃຫ້ຂໍ້ດີເຊັ່ນ: ອາຍຸຮອບວຽນຍາວ ແລະບໍ່ມີຜົນຕໍ່ຄວາມຈຳ, ແຕ່ພວກມັນຍັງມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການສາກເກີນ ແລະ ການສາກໄຟເກີນ-. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າທາງເທັກໂນໂລຍີ, ປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະເຄມີໄຟຟ້າຂອງແບດເຕີຣີລີທຽມ-ໄອອອນໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນກາຍເປັນແບດເຕີຣີ້ເກັບພະລັງງານທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້. ໃນອະນາຄົດ, ການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ: ແຂງ-ລັດ electrolytes ແລະ silicon{10}}anodes ທີ່ອີງໃສ່ anodes ຄາດວ່າຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງເຄມີແລະຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium{11}}ion.
ໝໍ້ໄຟໂຊດຽມ-ໄອອອນ:
ໝໍ້ໄຟໂຊດຽມ-ໄອອອນເປັນເທັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາພະລັງງານເຄມີໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງພວກມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບແບດເຕີຣີລີທຽມ-ໄອອອນ, ບ່ອນທີ່ lithium ion intercalate ແລະ deintercalate ລະຫວ່າງ electrodes ບວກແລະລົບສໍາລັບການສາກໄຟແລະການປ່ອຍ. ຂໍ້ດີຂອງແບດເຕີຣີໂຊດຽມ-ໄອອອນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມອຸດົມສົມບູນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງຊັບພະຍາກອນໂຊດຽມ, ແລະການເປັນເອກະລາດຂອງພວກມັນຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຊັບພະຍາກອນ lithium, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງມັນຈະຕ່ໍາກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, sodium-ion batteries ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບທີ່ດີໃນດ້ານຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງວົງຈອນ, ປະສິດທິພາບອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະຄວາມປອດໄພ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄໍາສັນຍາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບໂຊດຽມ{11}}ແບດເຕີຣີ ion ສຸມໃສ່ການປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ຍືດອາຍຸຮອບວຽນ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມ{13}}ໄອອອນຄາດວ່າຈະກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່{14}}ໃນອະນາຄົດ.
ແບດເຕີລີ່ໄຫຼ:
ແບດເຕີຣີ້ໄຫຼເປັນເທກໂນໂລຍີການເກັບຮັກສາພະລັງງານທາງເຄມີທີ່ electrolyte ຖືກເກັບໄວ້ໃນຖັງພາຍນອກ. ຫຼັກການຂອງພວກເຂົາກ່ຽວຂ້ອງກັບການເກັບຮັກສາແລະການປ່ອຍພະລັງງານໂດຍຜ່ານປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີລະຫວ່າງສອງ electrolytes ທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ. ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງແບດເຕີລີ່ໄຫຼແມ່ນພະລັງງານທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ; ຄວາມອາດສາມາດໃນການເກັບຮັກສາສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ໂດຍການເພີ່ມປະລິມານຂອງ electrolyte ທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂະຫນາດໃຫຍ່-ຂະຫນາດໃຫຍ່, ໄລຍະຍາວ-ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ປະເພດຂອງແບດເຕີລີ່ໄຫຼທົ່ວໄປປະກອບມີຫມໍ້ໄຟໄຫຼ vanadium redox ແລະຫມໍ້ໄຟໄຫຼສັງກະສີ / bromine. ແບດເຕີລີ່ໄຫຼໃຫ້ອາຍຸຍືນ, ຄວາມປອດໄພທີ່ດີ, ແລະຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂອງພວກເຂົາແມ່ນສູງ, ແລະລະບົບຫມໍ້ໄຟແມ່ນສັບສົນ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ທ່າແຮງຂອງແບດເຕີລີ່ໄຫຼໃນຂະຫນາດໃຫຍ່-ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແມ່ນຄ່ອຍໆປະກົດຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນການເຊື່ອມໂຍງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພະລັງງານທົດແທນແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກົດລະບຽບຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.